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作为市场中的新进入者，享道出行服务在上线运营之初主要在服务、安全方面做出提升。根据官方表述，平台上所有驾驶员均需进行100%的深度背景调查和身份资料存档，享道出行还将对周期内驾驶员进行审查、培训与考核。而车辆也会全部使用车龄在3年以内的上汽集团主流车型，如荣威e950、荣威ei6、荣威eRX5、大众帕萨特、别克GL6、别克GL8等。

目前来看黄金空头仍把握控制权，动能偏向下行，处于稳固的跌势之中。美盘反弹1250直接空行情如期转跌回落空单获利出局。对于今天的行情分析，目前黄金仍处于下降通道之中，从4小时上看，黄金整体局势就是一个单边震荡下跌的走势。昨天开盘之后金价再次呈现两阴连跌，并且跌破再次跌破布林带中轨以及5/10均线，布林带继续保持缩口状态，由于金价的再次下穿5/10均线导致5/10均线再次拐头向下延伸并且有构建死叉的迹象，短期下方需要留意的是布林带下轨支撑1236，不过目前金价依旧处于极低的位置，追空显然是不理智的。从日线形态上表现出一定的超跌情况。但上周五单阳的反抽已经完成对前面四个交易日的修正，顺势将是我们接下来的操作布局的首要选择工种号张菀玥建议继续高空即可，今天反弹依然是做空。

价值观决定了一家公司不做什么，决定了公司的底线，而创新、技术和运营能力，如果不是基于正确的价值观，很可能导向最坏的结果。即使从财务和资本的角度看，这家公司有可能获得一时的成功，但一定不会基业长青。或许程维和柳青早就应该意识到这一点。遗憾的是，从滴滴两次面对和处理危机的方式，我们会发现，滴滴对此依然缺乏清晰而到位的认知。

吴冰还表示，车企进入了网约车的市场是未来战略转型的方向，这是一个大的趋势，对于整车厂来说这是一个战略转型的必须要走的一条路，而且盈利对全球网约车企业都是比较大的挑战。我们希望采取稳中有进的策略，不盲目寻求扩张、烧钱。探索出属于享道出行的业务的向和道路。

比如红极一时的光线传媒，阿里几乎是春节上班的第一周无竞争下得到的，腾讯是在过后才找上门去。还有如开头所提及的分众传媒，应该是阿里新零售战略的一部分，整合线上线下的媒体，但同时，这也应该在腾讯向全媒体业务发展的版图之中。交集之处，为什么腾讯慢了半拍？再说头条，开始的竞争对手应该是新浪、微博，敌人的敌人就是朋友，腾讯为什么不去争取？现在发展壮大了，成为腾讯的竞争对手，遵循这个逻辑，反倒有可能成为阿里的朋友。

去年，中国石油实现营业收入23535.88亿元，较2007年的8350.37亿元增长15185.51亿元，增幅近两倍。对应的净利润（指归属于上市公司股东的净利润）为525.85亿元，2007年为1345.74亿元，锐减了819.89亿元。这一利润水平也被同行中国石化超越。