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来源：中国日报网责任编辑：吴金明第一天：玉米上市进度偏慢，贸易商观望为主东线1组 主笔：王娜 成员：何曙慧 李兴彪、向博、朱迪2018年，东北玉米生长期受到春旱、伏旱等灾害性天气影响，新玉米产量下降预期增加。进入到10月份以后，东北三省玉米陆续进入到收割期，新季玉米质量及产量问题成为玉米现货市场热议焦点。2018年上半年中美贸易摩擦影响加剧，中国大豆供应缺口担忧持续，在中美贸易争端僵持不下的情况下，东北大豆市场地位再度显现。为了更加深入了解2018年东北大豆、玉米生长及收获情况，大连商品交易所于2018年10月15日-20日组织黑龙江省大豆、玉米产区秋季考察。我们所在的东线考察团队从哈尔滨触发，考察第一天途经宾县-佳木斯-鹤岗等地，通过实地调研及走访调查的方式了解2018年大豆、玉米收获及贸易余粮情况。在对贸易商及油脂加工企业的调研中发现2018年宾县、佳木斯等地玉米生长情况好于此前市场预期，受种植收益影响2018年大豆播种面积减少、玉米播种面积增加，考察沿线大豆、玉米仍处于集中收割期，农户惜售情绪较浓，贸易商及油脂加工企业虽提价收购但新豆、玉米收购数量仍较为有限。

探路者方面表示，2017年和2018年之所以出现亏损，主要在于计提了大额的商誉、投资和资产减值所致。2019年及后续年度再计提类似减值的空间和风险已非常小。2019年上半年，探路者实现净利润8185.59万元。预计1-9月净利润将达9686万元~1.02亿元。

2017年11月，工信部、发改委等八部委联合发布的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划（2017-2020年）》进一步明确，鼓励实施专业化重组、并购以及内部资源整合，优化资源配置，压减低端过剩产能，提高骨干企业核心竞争力。今年7月，在央企重组浪潮中，市场传闻已久的“南北船”合并终于得到官方确认。长期以来，“南船”侧重船舶制造，“北船”侧重船舶设计和配套。业内普遍认为，“两船”合并有利于船舶行业的结构调整，淘汰低端落后与过剩产能，同时优化国有资本布局，减少无效竞争和重复建设问题，提升船舶业的国际竞争力。

为尽快缩短和世界先进造船国家的技术差距，船舶工业企业把世界各国先进技术、先进成果作为发展的起点。从1979年开始，船舶工业进行了大规模的技术引进工作。重点引进了50多项世界先进船舶制造技术和关键船用设备制造技术，先后搜集了世界七大船级社上万个造船标准和技术规范，翻译、出版了8900万字的国外标准、规范及工艺资料。同时，积极引进国外的先进管理方式，从工艺技术、操作规范到各种规章制度、现场管理等，全部按国际规范要求实施。

这样日常却有灵气的画作自然来自平时的观察，而不是凭空出现在他的脑海和笔下。81 岁的 David Hockney 可能已无法承受纸笔的沉重，但 iPad 轻巧的特性让他可以在任何一个地方开始创作，挥笔将这幅大作带到我们眼前，并长久以往地保存下来，供人欣赏。

试点企业发行股票的，公开发行的股份比例按照现行股票上市有关规定执行。已在境外上市的，境内外公开发行的股份可合并计算。试点企业发行存托凭证的，相关上市要求按照拟上市证券交易所的有关规定执行。此外，根据《实施办法》，试点红筹企业发行股票或存托凭证的，境外存量股票在境内减持退出须遵守两大要求：