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更庞大的司机体量、更容易的犯罪场合，滴滴将出行由线下转移到平台内时，不可避免地将犯罪风险同时转移；创造风险却未有效消弭风险，这就是如今被责难的原罪。有两组案件可以佐证，崭新的出行方式和旧有风险与权责观念交织下的网约车出行现状。第一组案件我们称之为衍生型强奸，滴滴司机在完成订单后，和乘客建立私人关系（加微信），后在第二次见面时实施强奸共4起（顺风车2起、快车2起）。被害人对被告人的明显轻信与相识场合不无关系，虽然不可归责于平台，但亦是推行社交化带来的不良后果。
长期以来，美国海军都被认为是当今世界水分最高，实力最强的海军舰队，但事实上，11艘核动力航母，能立即出动的也就3艘左右，70艘宙斯盾舰，能执行任务战斗岗位也不超过30余艘，除了新一代攻击型核潜艇弗吉尼亚级有着不错的出动效率和部署规模外，美国海军其他种类，其他级别的舰艇大多都存在部署难，已部署的任务过于繁重等问题。美国海军撞船火灾等传统艺能绝不是简单的船员疏忽，维护不当所能解释的，其背后代表的往往是越来越不堪重任，劳累的美国海军。（作者署名：浩汉防务）
David Webb计算了金蝶国际自2008年迄今11年来报表上的核心经营盈利，总共达到27.64亿元（人民币，下同），但当扣除投资物业公平值增加、净租金收入、一次性项目、政府资助后，11年来总共盈利降至9.61亿元，再不计及增值税退税，11年来总共录得6.4亿元亏损。其中，2018年不计及上述项目后的核心盈利更只有5794万元，大幅低于报表上披露的4.53亿元核心经营盈利。
说到底，在南海地区各岛礁基础设施建设稳步推进这个大背景下，以美国为首的各国一直以来打着“航行自由”的幌子，妄图对我国的这一系列行动产生干扰的想法，显然是打错了算盘。毕竟，所谓的南海“航行自由”本身就是一个伪命题，我国在南海地区加强主权管理的这一系列行为，并未干扰过该海域船舶的正常航行。西方国家所进行这些针对性动作，显然是因为长期戴有色眼镜所产生的偏见所致。（作者署名：利刃/QG）
昨天黄金的下跌和英国的通胀数据不及预期有关，8月加息概率从83%瞬间跌至69%。展望日内，英国还有6月零售销售数据，数据的好坏将对黄金造成间接影响。关于脱欧方面，周一（7月16日）支持退欧的保守党团体提出四项修正条款旨在对海关问题上修正，出人意料的是梅认为符合脱欧白皮书终值。
第五点是渐进改革。对于中国这样一个人口众多、地域辽阔、情况复杂的国家，我觉得这是特别重要的。因为决策者面临的信息不足，这是最大的挑战。所以在这种情况下，我们的中央政府一般比较注意“发挥条条块块的积极性”，比较鼓励进行各种各样的试验，试验成功了再推广。我们一些传统的智慧，比方说“摸着石头过河”、“欲速而不达”等等，实际上在我们改革中也得到了体现。
